Gabriel Yuki coluna Auto Foco

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A Romiseta

Antes mesmo da indústria automobilística brasileira ganhar escala, um pequeno e curioso veículo já circulava pelas ruas chamando atenção por onde passava. Era a Romi-Isetta, conhecida popularmente como Romiseta.

Antes mesmo da indústria automobilística brasileira ganhar escala, um pequeno e curioso veículo já circulava pelas ruas chamando atenção por onde passava. Era a Romi-Isetta, conhecida popularmente como Romiseta.A história começa em 1956, quando a empresa Indústrias Romi, sediada em Santa Bárbara d'Oeste, no interior de São Paulo, decidiu apostar em um veículo pequeno, econômico e urba

Gurgel

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Gurgel: o brasileiro que criou o carro elétrico

Muito antes de os carros elétricos virarem tendência mundial, um brasileiro já acreditava no futuro movido à eletricidade. Nos anos 1970, o engenheiro João Augusto Conrado do Amaral Gurgel decidiu seguir um caminho diferente e ousado.

FORD LINCOLN

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FORD LINCOLN

Há marcas que fabricam carros. E há marcas que fabricam símbolos. A Lincoln Motor Company pertence ao segundo grupo. Fundada em 1917 por Henry Leland, o mesmo responsável pela criação da Cadillac, ela nasceu em um momento delicado da história

Chevrolet Kadett chegou ao Brasil em 1989

Gabriel Yuki coluna Auto Foco

Chevrolet Kadett

Houve um tempo em que ter um hatch médio na garagem era sinônimo de conquista. Não era apenas transporte. Era afirmação, juventude e futuro. E, no Brasil dos anos 90, poucos carros traduziram esse sentimento quanto o Chevrolet Kadett.

Ettore Bugatti decidiu transformar metal em arte

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Bugatti

A história começa em 1909, em Molsheim, na Alsácia. Foi ali que o italiano Ettore Bugatti decidiu transformar metal em arte. Filho de uma família ligada às artes, Ettore enxergava o carro como uma escultura em movimento.

Aero-Willys Itamaraty

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Quando o Brasil abriu as portas do carro

Teve um tempo em que carro no Brasil tinha só duas portas. E ninguém achava estranho. Era assim que a gente entrava, saía, brigava pelo banco da frente e espremia quem ia atrás. Mas em 1963, um carro chegou para mudar até o jeito de a família se acomodar.

Jeep nasceu como um veículo de guerra

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Jeep: Nascido para a guerra e símbolo de liberdade

Poucos automóveis podem dizer que ajudaram a mudar o rumo da história. O Jeep pode. Antes de virar sinônimo de aventura, trilha e liberdade, ele nasceu com uma missão muito mais dura: sobreviver à guerra.

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