Garelli Existem veículos que entram para a história pelos números de vendas. Outros, pela tecnologia. Mas alguns conquistam um lugar especial por fazerem parte da vida das pessoas.
Ford Landau Quando se fala em carros que simbolizaram status, conforto e imponência nas décadas de 1970 e 1980, poucos modelos são tão lembrados quanto a Ford Landau. Com suas linhas elegantes, dimensões generosas e acabamento refinado.
Amphicar: o carro que "navegou" em Águas de Lindoia Entre centenas de veículos clássicos que participaram do 11º EBAA (Encontro Brasileiro de Autos Antigos), realizado em Águas de Lindóia do dia 04 a 07 de Junho de 2026, um modelo em especial chamou minha atenção pela proposta inusitada.
Chevrolet OMEGA Poucos carros conseguiram reunir tanto prestígio quanto o Chevrolet Omega. Lançado aqui em 1992, o modelo rapidamente se tornou referência entre os sedãs grandes, conquistando empresários, autoridades e apaixonados
O elétrico nacional que o Brasil esqueceu Quem vê o vai e vem dos carros elétricos silenciosos pelas nossas capitais hoje em dia nem imagina que, há mais de 50 anos, um brasileiro já tinha decifrado essa charada.
Ferrari F355 Berlinetta Em meados da década de 1990, a Ferrari precisava recuperar algo que sempre foi sua maior marca registrada: a emoção ao volante. Foi nesse cenário que nasceu a lendária Ferrari F355 Berlinetta, apresentada oficialmente em 1994.
Ford Pampa A Ford Pampa é um daqueles carros que carregam a essência do Brasil dos anos 80 e 90: simples, resistente e extremamente funcional. Sua história começa em um momento em que o mercado brasileiro precisava de veículos versáteis.
Chevrolet Silverado Curiosamente, seu nome não começou como protagonista. Lá nos anos 70, dentro da Chevrolet, "Silverado" era apenas um nível de acabamento das picapes da linha C/K. Era a versão mais refinada, com mais conforto e detalhes cromados.
Ferrari 308 Lançada em 1975 pela Ferrari, a 308 nasceu com a missão nada simples de substituir a Dino 246. E não decepcionou. Muito pelo contrário: chegou impondo respeito com um design que até hoje parece atual.
Ferrari F50 Falar da Ferrari F50 é, antes de tudo, abrir um portal no tempo. Não só para a história da Ferrari, mas para a minha própria. Antes mesmo de entender o que era um V12, torque ou aerodinâmica, eu já sabia que aquele carro tinha algo diferente.
