Ricardo vai instalar mais de 155 radares em RP
Prefeito anunciou fim dos equipamentos móveis a ser implementado em 2026; corredor de ônibus também será monitorado por sistema
, atualizado
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Fiscalização de infrações de trânsito por câmeras, monitoramento dos corredores de ônibus, ampliação no número de radares fixos e o fim dos radares móveis. Eis os anúncios confirmados pelo prefeito Ricardo Silva (PSD) na tarde desta terça-feira (30). Apenas um desses pontos - o fim dos radares móveis- entretanto, foi divulgado pelas redes sociais do prefeito. No total, a cidade deve ganhar 157 novos equipamentos para monitorar os motoristas.
Segundo divulgado pela administração, a partir de janeiro de 2026 a Prefeitura suspenderá o uso de radares móveis, optando pela instalação de novos equipamentos fixos em pontos estratégicos da malha viária urbana.
Haverá, ainda, 40 equipamentos híbridos, que misturam radar e monitoramento; 40 lombadas eletrônicas fixas, duas móveis e cinco equipamentos de fiscalização para corredores de ônibus.
A decisão, formalizada por meio de comunicado oficial, visa aprimorar a segurança viária e endereçar as críticas recorrentes da população quanto à transparência e eficácia do monitoramento realizado por dispositivos móveis. A gestão municipal justifica a medida como um passo em direção à previsibilidade e à educação no trânsito, focando na prevenção de acidentes em locais de comprovado risco.
A expectativa é que a implementação dos novos equipamentos comece no primeiro trimestre de 2026, após a conclusão dos processos licitatórios e a definição precisa dos locais de instalação, que deverão ser previamente divulgados à população.
NOVA ESTRATÉGIA
A substituição será gradual. Os novos equipamentos fixos incluirão não apenas radares tradicionais para controle de velocidade, mas também dispositivos avançados de monitoramento semafórico (popularmente conhecidos como "pardais de sinal"), capazes de registrar o avanço de sinal vermelho e a parada sobre a faixa de pedestres.
O Chefe do Executivo municipal destacou que o planejamento para a instalação dos equipamentos foi realizado em conjunto com a Secretaria de Mobilidade Urbana, utilizando dados técnicos sobre a incidência de sinistros e o fluxo de veículos.
"A eficácia da fiscalização deve estar diretamente ligada à segurança e não à arrecadação. Os radares fixos sinalizam claramente ao condutor os limites de velocidade, promovendo uma alteração comportamental mais duradoura do que a fiscalização surpresa. Estamos priorizando a vida e a fluidez do tráfego", afirmou.